Cam Temizleme Sıvısı Kontrolü

Kısa cevap: Cam temizleme sıvısı deposu, motor kaputunun altında bulunur. Genellikle üzerinde ön cam ve su fışkırtan silecek simgesi olan mavi veya siyah bir kapakla kapatılmıştır. Depo çoğu araçta beyaz, yarı şeffaf plastiktendir; böylece içindeki sıvı seviyesi dışarıdan görülebilir. Kapağı çevirip ya da yukarı çekip açar, sıvıyı doğrudan içine dökersiniz. Yağ çubuğu gibi bir ölçüm aleti yoktur, seviyeyi gözle kontrol edersiniz.

Cam Temizleme Sıvısı Neredir? Depoyu Bulma Adımları

İlk kez kaputu açan biri için motor bölmesi karışık görünür. Depoyu bulmak aslında birkaç saniyelik iştir.

1. Aracı düz zeminde durdurun, motoru kapatın.
2. Kaputu açın ve destek çubuğuna oturtun.
3. Gözünüzü kapaklara odaklayın. Renkli kapaklar sıvı depolarına aittir.
4. Üzerinde ön cam + su damlası simgesi olan kapağı arayın.
5. Bu kapak genellikle sağ veya sol ön çamurluk tarafında, motor bloğunun kenarındadır.

Bazı araçlarda depo derinlerdedir; sadece dolum boğazı ve kapağı görünür. Bulamazsanız kullanım kılavuzundaki motor bölmesi şemasına bakın. Orada her kapak numaralandırılmıştır.

Hangi Kapak Hangisi? Karıştırmayın

Cam suyunu yanlış depoya dökmek pahalı sonuçlar doğurur. Emin değilseniz doldurmayın, önce simgeyi doğrulayın. Soğutma sistemi ve fren sistemi kontrolleri ayrı konulardır; sitedeki ilgili rehberlerde adım adım anlatılıyor.

Sıvı Seviyesini Kontrol Etme

• Depo şeffafsa yandan bakın. Sıvı seviyesi görünür.
• Depo görünmüyorsa kapağı açıp içine bakın. Işık tutmak işe yarar.
• Fışkırtma zayıfladıysa ya da hiç su gelmiyorsa depo büyük ihtimalle boştur.
• Kontrol için ideal sıklık: ayda bir. Yaz ve kış aylarında daha sık.

Doldurma İşlemi

1. Kapağı açın, kenara koyun.
2. Huni kullanın. Motor bölmesine dökülen sıvı kirlenmeye yol açar.
3. Sıvıyı yavaş dökün. Depo boğazının hemen altına kadar doldurun.
4. Ağzına kadar taşırmayın. Sıvı soğukta genleşebilir.
5. Kapağı sıkıca kapatın. Tık sesi gelene kadar bastırın veya çevirin.
6. Kontağı açın, silecek kolunu çekin. Fışkırtmayı test edin.

Ne Dökülür, Ne Dökülmez

• Hazır cam suyu: En pratik seçenek. Yazlık ve kışlık versiyonları var.
• Konsantre cam suyu: Ambalajdaki orana göre suyla seyreltilir. Ekonomiktir.
• Musluk suyu: Acil durumda kısa süre iş görür. Kireç bırakır, jetleri tıkar, kışın donar.
• Bulaşık deterjanı: Kesinlikle kullanmayın. Köpürür, hortumlarda kalıntı bırakır, boyaya zarar verir.
• Antifriz: Cam suyu deposuna dökülmez. Boyayı ve kauçuk parçaları bozar.

Kışlık Sıvı Neden Önemli?

Sıvı depoda donarsa depo çatlar, pompa yanar, hortumlar patlar. Bunların tamiri, bir bidon kışlık sıvıdan çok daha pahalıdır. Ambalajın üzerindeki donma noktasına bakın. Bölgenizin en soğuk gecelerine göre seçin. Kış gelmeden önce depoyu boşaltmaya gerek yok; içindeki yazlık sıvıyı kullanıp bitirin, sonra kışlığı doldurun.

Sıvı Var Ama Su Gelmiyorsa

• Jetler tıkanmış olabilir. İnce bir iğne ucuyla delikleri nazikçe açın.
• Jet yönü kaymış olabilir. İğneyle yönü camın orta üst bölgesine ayarlayın.
• Pompa sesi geliyor ama su yok: Hortum çıkmış veya delinmiş olabilir.
• Hiç ses gelmiyor: Sigorta atmış ya da pompa arızalı olabilir. Sigorta kutusunu kontrol edin.
• Su geliyor ama cam çizik izli kalıyor: Sorun sıvıda değil, silecek lastiklerindedir.

Silecek lastikleri sertleştiyse ne kadar sıvı sıkarsanız sıkın cam net olmaz. Silecek değişimi ayrı ve basit bir işlemdir.

Küçük Ama İşe Yarar İpuçları

• Bagajda yedek bir bidon sıvı taşıyın. Uzun yolda böcek ve toz camı hızla kaplar.
• Depoyu doldurduktan sonra silecekleri çalıştırıp camın temiz silinip silinmediğine bakın.
• Depo sık sık boşalıyorsa sızıntı olabilir. Aracın altındaki ıslaklığa dikkat edin.
• Arka cam yıkama sistemi olan araçlarda çoğunlukla depo ortaktır, ayrı depo gerekmez.
• Cam suyu doldururken hava filtresine ve akü kutup başlarına da göz atın. Aynı ka